Оплата проезда через EasyPay

[Дід Панас]

...
Ну и во Львове через приложение 8,50, у водителя 10.
...

Думаю тариф завищений, тому всі були б задоволені, якщо б було наприклад як у Львові, карткою 7-8грн, у водія 10грн.
...

Ти якось визначшся з ціною у Львові)
Чи то для російськомовних (мне один билет) - 8.50, а для українців (один квиток) - 8, (один квиток будь ласка) - 7 ? )))

[Master]

теперь, с переходом на безнал оплату, можно цены хоть каждый день повышать. И скорее всего нынешнее повышение не последнее, будут еще.
Во-первых, сейчас действительно много "зайцев" ездит, а во вторых, аппетиты у властей немалые и они их никак не сдерживают, привыкли все проблемы решать залезая в карман простым жителям... Ну и владельцы фирм-перевозчиков ("маршруток") все еще недовольны, разница ощутимая, многие на троллейбусах едут при возможности, маршрутки полупустые ездят... и подолгу на конечных стоят...

точно будут.
и к гадалке не ходи.

[OlegLOA]

Ти якось визначшся з ціною у Львові)
Чи то для російськомовних (мне один билет) - 8.50, а для українців (один квиток) - 8, (один квиток будь ласка) - 7 ? )))

Саме так :)

Можливо не дуже чітко висловився, НАПРИКЛАД як у Львові, а далі тарифи які наприклад влаштували б більш-менш всіх.
Головне - щоб була різниця при оплаті (готівкою водієві - трохи більше), на початковому етапі це досить впливовий момент для тих хто "не хоче".

Окремий момент - з контролем оплати. Те як зробили в нових валідаторах - відсутність квитків, і старі без паперу, що не можуть надрукувати - це неправильне рішення.
Контролер який змушує показувати банківську програму щоб підтвердити оплату тільки тому що вони вирішили максимально зекономити на всьому... це як? Як на мене - це порушення прав людини.

[KVadik]

Я за те щоб була розвинута система квитків на великі терміни. Наприклад разовий квиток 20 грн. На день 50 грн. На тиждень 150 грн. На місяць 300 грн. На великі терміни можна робити персональні.

[OlegLOA]

Я за те щоб була розвинута система квитків на великі терміни. Наприклад разовий квиток 20 грн. На день 50 грн. На тиждень 150 грн. На місяць 300 грн. На великі терміни можна робити персональні.

Запропонуйте разовий квиток за 200грн, наша влада з радістю втілить це в життя...
Буде "безліміт" на день чи тиждень - знайдуться дебіли які будуть в тролейбусі "кататися" треба чи не треба...
А ще - є багато людей яким важко наперед сплатити. Чи ті хто користується транспортом нерегулярно. Тому такі великі різниці мі "разовим" і "проїзним" не має бути. Знижка за "опт" - можливо, так, але не дві ж ціни брати з того хто користується рідко.

І так в проекті "карток" і студенти і звичайні громадяни мають заплатити ще 20грн за саму картку. І якщо студенти зацікавлені в користуванні транспортною карткою, то звичайні люди без пільг - ні, навпаки, хто схоче платити за картку додаткових 20грн, коли можна платити просто банківською карткою, ніякої різниці.

[KVadik]

Запропонуйте разовий квиток за 200грн, наша влада з радістю втілить це в життя...
Буде "безліміт" на день чи тиждень - знайдуться дебіли які будуть в тролейбусі "кататися" треба чи не треба...
А ще - є багато людей яким важко наперед сплатити. Чи ті хто користується транспортом нерегулярно. Тому такі великі різниці мі "разовим" і "проїзним" не має бути. Знижка за "опт" - можливо, так, але не дві ж ціни брати з того хто користується рідко.

І так в проекті "карток" і студенти і звичайні громадяни мають заплатити ще 20грн за саму картку. І якщо студенти зацікавлені в користуванні транспортною карткою, то звичайні люди без пільг - ні, навпаки, хто схоче платити за картку додаткових 20грн, коли можна платити просто банківською карткою, ніякої різниці.

Ну у нас на це різні погляди. Але це не моя фантазія, а практика багатьох країн.
Наприклад у Празі так:

[Keon]

Саме так :)

Можливо не дуже чітко висловився, НАПРИКЛАД як у Львові, а далі тарифи які наприклад влаштували б більш-менш всіх.
Головне - щоб була різниця при оплаті (готівкою водієві - трохи більше), на початковому етапі це досить впливовий момент для тих хто "не хоче".

Окремий момент - з контролем оплати. Те як зробили в нових валідаторах - відсутність квитків, і старі без паперу, що не можуть надрукувати - це неправильне рішення.
Контролер який змушує показувати банківську програму щоб підтвердити оплату тільки тому що вони вирішили максимально зекономити на всьому... це як? Як на мене - це порушення прав людини.

Во Львове при оплате через приложение/ или если купить билетик в киоске 8.50 грн, у водителя 10 грн это трамвай/троллейбусы

[Keon]

Я за те щоб була розвинута система квитків на великі терміни. Наприклад разовий квиток 20 грн. На день 50 грн. На тиждень 150 грн. На місяць 300 грн. На великі терміни можна робити персональні.

Так есть же в приложении, ну во Львове точно есть

[KVadik]

Так есть же в приложении, ну во Львове точно есть

У нас нет, надеюсь пока.

[Master]

Неужели свершилось???
Мне теперь не нужна наличка?
в маршрутках можно платить через ИЗИ ?
кто уже платил?