Как часто вы меняете масло?

[akinak]

Походу у меня показывает счётчик моточасов. Вышло 128 часов за 3000 км с момента последнего сброса. Надо будет не забыть сбросить при замене масла.

[rrp1]

Вот цитата с сайта о периодичности замены масла, правда это для конкретного двигателя 1.5DCI

Периодичность замены моторного масла для двигателя K9K без противосажевого фильтра, с техобслуживанием Renault через каждые 20000 км пробега или 1 год эксплуатации и или через каждые 30000 км пробега или 2 года эксплуатации. Для двигатель K9K без противосажевого фильтра с техобслуживанием Renault каждые 30000 км пробега или каждый год эксплуатации.

[Дід Панас]

Ну-ну, хто хоче спробувати їхати 20-30 т км?
Хоча да, в Європі таке практикують в основному лізингові фірми, щоб здешевити поточні витрати, які катають авто 2-3, максимум 5 років, накатуючи 200-300-400 т.км і продають уже з мінімальним ресурсом, основна маса яких реально небитих/нефарбованих потрапляє до нас, але вже зі скрученими пробігами.

[rrp1]

Цікаво що раз у 1-2 роки, виходить яущо авто стїть у гаржі та мало їздить, все одно треба міняти масло раз у 1-2 роки

[tarik]

В мене дизель, по регламенту пише кожних 30к... міняю кождних 7-8к, їзда переважно по місту. На минулій міняв кожних 10к, теж був дизель але там мотор був старіший і не такий вибагливий до замін.

А в знайомої Гольф 7. Недавно говорили про машину, каже, віддала в сервіс масло міняти. Питаю як часто міняє...каже, ну 2 роки катаюся ще не міняла. Питаю чому? каже...а нашо, в сервісі сказали коли почне горіти лампочка сервісного режиму, тоді і міняти. Переконати її що це не правильнило, в мене не вийшло))))

[inkognito]

Міняю мастило теж раз в 10000, але завжди (терзают смутные сомненья) стосовно регламенту. Всі навіть тут розказують про регламент, а як часто ви по регламенту міняєте гальмівну рідину, масло в коробці чи навідь вузли авто які теж повинні замінюватись по регламенту. Один мій знайомий розказував що книжки з регламентом друкують самі диллери і вказують там наприклад, заміну ремня раз на три роки., хоча сам виробник ремня дає 5. І зовсім різне заміна мастила на дизелі і на бензині. Хоча знаю одного товариша який проїхав без зміни мастила 45000 і замінив без ніяких проблем. (Дизель)

[Vov4ik]

Міняю мастило теж раз в 10000, але завжди (терзают смутные сомненья) стосовно регламенту. Всі навіть тут розказують про регламент, а як часто ви по регламенту міняєте гальмівну рідину, масло в коробці чи навідь вузли авто які теж повинні замінюватись по регламенту. Один мій знайомий розказував що книжки з регламентом друкують самі диллери і вказують там наприклад, заміну ремня раз на три роки., хоча сам виробник ремня дає 5. І зовсім різне заміна мастила на дизелі і на бензині. Хоча знаю одного товариша який проїхав без зміни мастила 45000 і замінив без ніяких проблем. (Дизель)

Так. Йде 5 років АБО кілометраж.
Рено, це 160000 км
Ваг - 210000
От Шкода, мені здається - 180000

Я ж уже писав, зараз дохрина авто їздять по 30-40к по регламенту. Тільки ж вони не їздять 400к. з такою заміною, а 100-200к. Тому ще і залишається ресурс нашому брату поганяти. Звісно, якщо у нього не 700 косарів пробіг. Ну і плюс - у нас ж не то мастило продає ,,д. Вася", що там.

Це лізингові авто, я не впевнений, що для ,,простого народу,, теж такий регламент, але дужн сумніваюся, що він менше 20000 км.

[akinak]

Ну с точки зрения владельца нового авто в европе, зачем мне менять часто как дядя петя на ютубе говорит, если у меня есть книжка-сервис, я проеду свои 100к гарантийные и поменяю опять на новую? А не менять - не выгодно, потому что налоги вырастают, эконормы, плюс сами авто за 5 лет морально уже устают и надо менять.
Это же головняк - ехать, менять, пол дня тратить. А тем более с точки зрения компании какой-нить таксишной или доставки. Их то берут с просчетами и стоимость обслуживания за 3-5 лет сильно влияет на выбор той или иной модели.
А наши потом ругают современный автопром. Чего ругать, просто мир изменился.

[Tyrex7]

Ну с точки зрения владельца нового авто в европе, зачем мне менять часто как дядя петя на ютубе говорит, если у меня есть книжка-сервис, я проеду свои 100к гарантийные и поменяю опять на новую? А не менять - не выгодно, потому что налоги вырастают, эконормы, плюс сами авто за 5 лет морально уже устают и надо менять.
Это же головняк - ехать, менять, пол дня тратить. А тем более с точки зрения компании какой-нить таксишной или доставки. Их то берут с просчетами и стоимость обслуживания за 3-5 лет сильно влияет на выбор той или иной модели.
А наши потом ругают современный автопром. Чего ругать, просто мир изменился.

Все не зовсім так. От хай Сірьожа тобі розкаже, як часто пересічний німець міняє автівку на нову. Якщо б все було так - то вони всі їздили б максимум на 5-річних.

[Invictus]

Может кто пробовал заливать Shell Helix Ultra 5W-40 (550040755) ?
Как оно в целом по цене/качеству ? Есть ли достойные аналоги ?