Аэропорту Черновцов - кранты *или нет?*

[Master]

ну ты и сейчас можешь легко заказать чартер как такси и полететь хоть в кицмань, хоть в коломыю. правда если там есть аэропорт... ну или там в киев/львов/днепр. прост я думаю такой чартер будет стоить 3-5-10к баксов (точно не знаю). и в этом ответ на твой вопрос - это экономически не выгодно.

Я не про то.
И ты по идее должен был понять о чем я писал.

Все другие виды транспорта выгодны, а только авиа не выгоден?
Это только у нас или во всем мире?

[kreativ]

Я не про то.
И ты по идее должен был понять о чем я писал.

Все другие виды транспорта выгодны, а только авиа не выгоден?
Это только у нас или во всем мире?

это были госструктуры, государство резко обеднело и локальная авиация схлопнулась как экономические не выгодная. поезда тоже какое то время были под вопросом, что то помню такие разговоры. но там товарняки вывозят экономически не выгодные пассажирские и ситуация чуть проще.

на днях смотрел варламова видосик и где то в южном судане он решил путешествовать по стране на мелкой сесне. так стоило это 20к за неделю перелетов на краткие дистанции.

но открою тебе секрет - полеты в космос еще дороже стоят и потому тоже схлопнулись у нас.

[Master]

это были госструктуры, государство резко обеднело и локальная авиация схлопнулась как экономические не выгодная. поезда тоже какое то время были под вопросом, что то помню такие разговоры. но там товарняки вывозят экономически не выгодные пассажирские и ситуация чуть проще.

на днях смотрел варламова видосик и где то в южном судане он решил путешествовать по стране на мелкой сесне. так стоило это 20к за неделю перелетов на краткие дистанции.

но открою тебе секрет - полеты в космос еще дороже стоят и потому тоже схлопнулись у нас.

как по мне то полеты в космос считаю абсолютно бесполезными для населения.
по этому они меня не интересуют.

да был период депрессии (90-2000) после развала , но потом все более менее возродилось (в плане перевозок) , но гражданская авиация почила вместе с заводами и фабриками...

не думаю что при совке она была убыточная.
летали и часто и много по всей Украине и совку.
билеты были дороже чем на поезд, но вполне по адекватной цене которую могли заплатить почти все.

[kreativ]

как по мне то полеты в космос считаю абсолютно бесполезными для населения.
по этому они меня не интересуют.

да был период депрессии (90-2000) после развала , но потом все более менее возродилось (в плане перевозок) , но гражданская авиация почила вместе с заводами и фабриками...

не думаю что при совке она была убыточная.
летали и часто и много по всей Украине и совку.
билеты были дороже чем на поезд, но вполне по адекватной цене которую могли заплатить почти все.

Потому что разницу между адекватной и реальной ценой доплачивали государство. В тех же штатах частная авиация ещё с послевоенного периода есть. Но это дорогое удовольствие

[Master]

Потому что разницу между адекватной и реальной ценой доплачивали государство. В тех же штатах частная авиация ещё с послевоенного периода есть. Но это дорогое удовольствие

Ты вот уверен в этом на 100 %?
Я знаю что в СССР был убыточным общественный транспорт
Это не скрывали.
Все остальное не было убыточным.
Авиация была волне рентабельная.
Думаю и сейчас тоже была бы.
Только нет уже ни аеропортов ни самолетов ни пилотов.
В таком количестве чтобы это возродить.

[KVadik]

Транспорт в СССР был рентабельным. С рентабельностью порядка 10% (в среднем).

Тут вопрос в цене и объемах. Выше была ссылка на расценки по черновицкому аэропорту. Билет в Киев стоил 14 рублей. Сегодня это 1400 грн. (Даже, по некоторым оценкам, существенно больше, но я больше склоняюсь к 1:100). Цена сегодня такая же и даже иногда меньше, а вот на те же объемы перевозок желающих нет.

[Master]

Транспорт в СССР был рентабельным. С рентабельностью порядка 10% (в среднем).

Тут вопрос в цене и объемах. Выше была ссылка на расценки по черновицкому аэропорту. Билет в Киев стоил 14 рублей. Сегодня это 1400 грн. (Даже, по некоторым оценкам, существенно больше, но я больше склоняюсь к 1:100). Цена сегодня такая же и даже иногда меньше, а вот на те же объемы перевозок желающих нет.

Отвыкли так летать.
Нормальная цена.
Было бы все налажено как раньше то и спрос бы был.

[KVadik]

Так это ответ на вопрос почему не летают. 10% рентабельность нашему бизнесу не интересна. (у нас проценты по кредитам выше) А зарубежному не интересно заходить в Украину, т.к. тут бардак и коррупция.

А реально, пока всё построишь и организуешь дай бог чтобы там вообще рентабельность была. Т.е. надо вложить сегодня туеву хучу бабла с призрачной перспективой отбить его через 10-20-30-... лет.

[Bublik]

.

[KVadik]

Ну 20 евро там не средняя цена на рейс, а некоторое количество. Ну и это лоукосты, где много допуслуг, которыми некоторые пассажиры пользуются. У нас желающих воспользоваться допуслугами было бы куда меньше. Ну и объемы там совсем другие, да. А что на счет чиновников, так я и говорил - коррупция и бардак. Приличный бизнес у нас в стране работать не в состоянии.