Что будет, если подать 2 "плюса" на электромотор

[OlegLOA]

Ну для мене реле - понятный компонент, с которым я умею работать)) а как ещё можно?)))

Да понятно, и для начинающих реле это очень удобная штука для простейших схем автоматики, развязки и прочего, которая много чего выдерживает :)
В данном случае благодаря применению реле и правильному их включению ты автоматически получил "защиту от дурака" нажавшего сразу две кнопки.
Реле имеет только один недостаток- это электромеханический элемент с ограниченным ресурсом (количество срабатываний ограничено). Механические контакты - тряска, искрение... уменьшают срок жизни. Но даже с учетом этого тебе хватит, если не попадется совсем уж китайское :)
Конечно, сейчас есть так называемые "твердотельные реле" - они дороже, зато без контактов. Но у них свои особенности и проблемы, слабости, с ними уже нужно более обдуманно подходить к схеме включения.
А так - можно то же самое по функционалу сделать на транзисторах (вместо реле). Но это уже будет сложнее.

[Nero]

хм... на транзисторах... Вроде не канает. Я не помню какой контакт для чего используется(помню, что там эмиттер, коллектор, база). Но вроде если подать плюс на один из контактов, то транзистор замкнёт 2 остальных между собой. Но у меня же в схеме идёт постоянная подача "минуса" на мотор. А транзистор так разве умеет?

[zepellin]

Транзистор, симистор, тиристор)))))
Что еще посоветуете)
Схема простейшая, схема рабочая (я б, наверное, перемудрил). В машинах, кстати релюх хватает. И не очень часто их менять приходится. И цена ее гривен тридцать.

[OlegLOA]

хм... на транзисторах... Вроде не канает. Я не помню какой контакт для чего используется(помню, что там эмиттер, коллектор, база). Но вроде если подать плюс на один из контактов, то транзистор замкнёт 2 остальных между собой. Но у меня же в схеме идёт постоянная подача "минуса" на мотор. А транзистор так разве умеет?

Немного не так. И про транзистор, и про "постоянную подачу минуса на мотор".
Но реализовать это будет действительно несколько сложнее.
Если же "чисто ради интереса" почитать можно погуглив "мостовая схема для электродвигателя" - в плане "силовой части" все уже придумано.
Есть и специализированные микросхемы у которых все внутри. Нужно только правильно управлять таким мостом.
Но в любом случае там много есть тонкостей которые нужно знать, иначе может закончиться "пшиком" и синим дымом.

[OlegLOA]

Транзистор, симистор, тиристор)))))
Что еще посоветуете)
Схема простейшая, схема рабочая (я б, наверное, перемудрил). В машинах, кстати релюх хватает. И не очень часто их менять приходится. И цена ее гривен тридцать.

Симистор и тиристор тут совсем не в тему.
Да, для ТС эта схема - в самый раз, она и простая, понятная и достаточно надежная и одновременно "дуракоустойчивая".
Это я бы делал наверное на транзисторах. ТСу не советовал. Он просто спросил какие еще есть варианты.
И каждый раз я писал что это будет для него сложнее. Даже если найдет готовую схему под его нужды - там деталек побольше будет и нужно будет уже чего-то мудрить с платой (навесным не особо надежно, для машины особенно). А на реле все проводками можно соединить и готово.

В старых машинах релюх хватает. Особенно в советских :)
В новых (даже не совсем новых) - бОльшую часть переводят на твердотельные компоненты, это надежнее (при правильном выборе и применении).

[Сулейман]

Перерисовал. Но выглядит страшнее... Надо поискать сайтики, где удобнее можно рисовать...

Там ещё две детали надобно добавить, обязательно.

Или купить реле с встроенным гасящим сопротивлением, или диодом внутри.
Если сам будешь делать, то возьми например 1N4007.


Вот ещё проще

[Nero]

Перерисовал. Но выглядит страшнее... Надо поискать сайтики, где удобнее можно рисовать...

Там ещё две детали надобно добавить, обязательно.

Screenshot_20181222-080243.png

Или купить реле с встроенным гасящим сопротивлением, или диодом внутри.
Если сам будешь делать, то возьми например 1N4007.


Вот ещё проще

Screenshot_20181222-080921.png

на обмотку реле? А зачем?

[OlegLOA]

Там ещё две детали надобно добавить, обязательно.

Можно конечно но совсем не обязательно.
Реле там не такое мощное.
И включается реле не полупроводниковым ключем, а механическим выключателем.
Т.е. выбросы будут небольшие, для выключателя они не опасны, а если опасаешься за других потребителей в сети - так эти выбросы неплохо погасятся на индуктивности проводов и на малом сопротивлении бортовой сети.
Но можно конечно поставить, детальки копеечные :)

[OlegLOA]

на обмотку реле? А зачем?

https://google.gik-team.com/?q=%D0%B7%D ... 0%BB%D0%B5
:)

[Сулейман]

Если коротко, то диод берет на себя напряжение, которое образуется при снятие питания с реле.

А там амплитуда напряжения бывает в несколько раз выше подаваемого.