Какой тип подвески лучше?

[TwixoGen]

В общем возник вопрос/опрос - какой тип подвески лучше, надеюсь тут есть люди которые имели за свою жизнь не одно авто, а больше...
Так как на просторах инета многое написано, но лучше узнать это от автолюбителей тех кто с этим сталкивался на практике
Попрошу без ссылок на инет ресурсы

[zepellin]

Прост вопрос - вы авто по типу подвески выбирать собираетесь или имеете возможность на своем авто любой из этих типов установить?

[Sl@vcheg]

Многорычажная покомфортней будет.

[Yura_82]

Оба типа имеют свои преимущества и недостатки.

[Vov4ik]

Ну це логічно, що багаторечажка м'якша. (Якщо ви про комфорт питаєтеся, і в той ж час вас не цікавить питання ціни обслуговування її з часом).

[TwixoGen]

Прост вопрос - вы авто по типу подвески выбирать собираетесь или имеете возможность на своем авто любой из этих типов установить?

На моем авто сейчас многорычажка, но думаю покупать авто с макферсоном и не могу определиться с выбором. Однозначно что не буду ставить на свое авто макферсон

[TwixoGen]

Многорычажная покомфортней будет.

А для наших "Украинских" дорог что лучше?

[TwixoGen]

Оба типа имеют свои преимущества и недостатки.

я читал на просторах инета, но если не считать цену обслуживания, то что все таки лучше

[TwixoGen]

Ну це логічно, що багаторечажка м'якша. (Якщо ви про комфорт питаєтеся, і в той ж час вас не цікавить питання ціни обслуговування її з часом).

Тобто макферсон жорсткіший ніж багаторечажка?

[Sl@vcheg]

А для наших "Украинских" дорог что лучше?

Чим простіше тим краще, саме надійне рахується заді балка, з переді Макферсон. Практично всі авто високого класу многоричажка, рулиться, комфортна, але коли прийде час ремонтувати, буде дорого. В мене Були БМВ Е39 і Ауді А6 С6 і з многоричажкою, в ауді ремонт підвіски по нашим дорогам за рік 800 - 1к евро там всі ричагі алюміній і не розборне