Новая Транспортная Стратегия от Омеляна.
- sergej1974007
- Легенда Форуму
- Повідомлень: 20170
- З нами з: 21 вересня 2013, 00:43
- Дякував (ла): 1235 разів
- Подякували: 1312 разів
Новая Транспортная Стратегия от Омеляна.
Презентовали стратегию транспортного развития до 2030—того года.
Омелян.
Вот теперь—то наконец ——когда у руля такие люди—— уж точно понастроят эти все ваши автобаны с гиперлупами и хабами.
Я думал что Украина—лидер в Экономике Глечиков и Вышиванок, а оказывается не только.
Я думал что все плохо на самом деле—— а тут Омелян вот такой удар нанес.Неожиданный даже.((
Короче——
Слава Украине!!!
http://news.infocar.ua/umnye_dorogi_i_o ... 22255.html
Омелян.
Вот теперь—то наконец ——когда у руля такие люди—— уж точно понастроят эти все ваши автобаны с гиперлупами и хабами.
Я думал что Украина—лидер в Экономике Глечиков и Вышиванок, а оказывается не только.
Я думал что все плохо на самом деле—— а тут Омелян вот такой удар нанес.Неожиданный даже.((
Короче——
Слава Украине!!!
http://news.infocar.ua/umnye_dorogi_i_o ... 22255.html
- sergej1974007
- Легенда Форуму
- Повідомлень: 20170
- З нами з: 21 вересня 2013, 00:43
- Дякував (ла): 1235 разів
- Подякували: 1312 разів
Re: Новая Транспортная Стратегия от Омеляна.
И хоть один бы дал ответ правильный(((
Перевелись патриоты?(((
А помню время как только начинал говорить Слава Украине—— с другой стороны улицы бежали чтоб ответить(((
Пичалька((
Перевелись патриоты?(((
А помню время как только начинал говорить Слава Украине—— с другой стороны улицы бежали чтоб ответить(((
Пичалька((
- TAZIT
- Доцент
- Повідомлень: 9931
- З нами з: 27 листопада 2012, 23:42
- Звідки: CV.UA
- Дякував (ла): 3858 разів
- Подякували: 668 разів
- Контактна інформація:
Re: Новая Транспортная Стратегия от Омеляна.
Это всё не более чем стратегический винегрет ... для спонсоров супердерибана будущего ... .
В нём напрочь отсутствует главное -- вектор развития хоть якобы описан , но основательно не определён ... , хотя при этом жёстко фиксирован на уже более удачных иных известных и чужих и несколько чуждых нам решениях ... .
Пригласить чужестранных участников-инвесторов ... идея вроде неплохая ... , пока они не поймут в какую среду ... их на самом деле приглашают ... !
В нём напрочь отсутствует главное -- вектор развития хоть якобы описан , но основательно не определён ... , хотя при этом жёстко фиксирован на уже более удачных иных известных и чужих и несколько чуждых нам решениях ... .
Пригласить чужестранных участников-инвесторов ... идея вроде неплохая ... , пока они не поймут в какую среду ... их на самом деле приглашают ... !
- kreativ
- Легенда Форуму
- Повідомлень: 19304
- З нами з: 25 серпня 2013, 22:42
- Дякував (ла): 636 разів
- Подякували: 1768 разів
- Контактна інформація:
Re: Новая Транспортная Стратегия от Омеляна.
Это печаль и грусть, что хорошие слова и хорошие начинания дебилами доведены до абсурда. А ты только злорадствуешь =(sergej1974007 писав: ↑23 червня 2018, 11:22И хоть один бы дал ответ правильный(((
Перевелись патриоты?(((
А помню время как только начинал говорить Слава Украине—— с другой стороны улицы бежали чтоб ответить(((
Пичалька((
- Вячко
- Новачок
- Повідомлень: 45
- З нами з: 01 червня 2018, 21:10
- Дякував (ла): 17 разів
- Подякували: 6 разів
Re: Новая Транспортная Стратегия от Омеляна.
Третина в програмі абсолютно реальна - це є інвест проекти від ЕС, і вони їх закінчать.
Третина - мрія на майбутнє. І третина те що могло би бути, якщо...
Якщо третина буде зроблена, то це серйозне оновлення для траспортних шляхів. Кусок Via Carpatia від нас до Львова це більше зроблено для доріг, чим я паматяю за весь час існування України. У Франик зараз їздити одне задоволеня. Якщо із дороги не звертати))
Тому не особо зрозумів напрямок теми на стьоб.
Третина - мрія на майбутнє. І третина те що могло би бути, якщо...
Якщо третина буде зроблена, то це серйозне оновлення для траспортних шляхів. Кусок Via Carpatia від нас до Львова це більше зроблено для доріг, чим я паматяю за весь час існування України. У Франик зараз їздити одне задоволеня. Якщо із дороги не звертати))
Тому не особо зрозумів напрямок теми на стьоб.
- Вячко
- Новачок
- Повідомлень: 45
- З нами з: 01 червня 2018, 21:10
- Дякував (ла): 17 разів
- Подякували: 6 разів
Re: Новая Транспортная Стратегия от Омеляна.
Впевнений що цей пункт всі порахували нереальним.строительство в Украине Tesla Gigafactory по производству аккумуляторных батарей и солнечных панелей.
Хто скаже - які фактори можуть сприяти цьому, на що спирається цей пункт?? Чому так зачастили представники Тесла в Україну, "обнюхуючи" можливості для проектів?
- TAZIT
- Доцент
- Повідомлень: 9931
- З нами з: 27 листопада 2012, 23:42
- Звідки: CV.UA
- Дякував (ла): 3858 разів
- Подякували: 668 разів
- Контактна інформація:
Re: Новая Транспортная Стратегия от Омеляна.
Не по темі
Кажется вы наделили человека мнением и интеллектом , которых он явно не проявлял ... !
Даже стратегически представить себе "ноль маршруток" , особенно в условиях нашего города , и особенно беспилотных ... ну очень очень трудно ... !
Упоминание про Теслу тоже весьма позабавило ... . Но видимо не только массы , но и стратеги в правительстве ... не в курсе что её стратегический продукт ездит на источнике энергии , который явно нельзя рассматривать как перспективный и многие авто-нео-гиганты свои проекты уже на то время строили п на источниках энергии иного типа ... , практически с пожизненным сроком эксплуатации ... !
- Вячко
- Новачок
- Повідомлень: 45
- З нами з: 01 червня 2018, 21:10
- Дякував (ла): 17 разів
- Подякували: 6 разів
Re: Новая Транспортная Стратегия от Омеляна.
А хто сказав що ця стратегія стосується усіх підряд провінційних маленьких містечок?
Чому? Чи ти думаєш що такі інвестори будуть заходити "в порядке очереди" і стояти в чергах на реєстрацію десь в райдержадміністраціях?
А ти знаєш чим так зацікавлений Маск у нас?
Наприклад? Хто і на чому? Бо в нових типах енергії поки тільки електрика та недоведенний до розуму водень.
- TAZIT
- Доцент
- Повідомлень: 9931
- З нами з: 27 листопада 2012, 23:42
- Звідки: CV.UA
- Дякував (ла): 3858 разів
- Подякували: 668 разів
- Контактна інформація:
Re: Новая Транспортная Стратегия от Омеляна.
Маска интересует только одно (в первом приближении) -- аккумулирование инвестиций по максимуму ... !
И абсолютно всё равно где ему позволят это делать ... . Он абсолютно свободен в выборе момента когда ему хватит заниматься главным ... . И на чём при этом остановится его фокус и как именно -- пока большой вопрос ... .
. . .
По источнику энергии ... имелся ввиду иной тип аккумуляторов ... . Но мы тут не будем обсуждать это ... .
И абсолютно всё равно где ему позволят это делать ... . Он абсолютно свободен в выборе момента когда ему хватит заниматься главным ... . И на чём при этом остановится его фокус и как именно -- пока большой вопрос ... .
. . .
По источнику энергии ... имелся ввиду иной тип аккумуляторов ... . Но мы тут не будем обсуждать это ... .