Евробляхи Растаможка, новости, слухи, мнения, выбор.

[kreativ]

пс. Что значит——"я не я"?))

порой за этой фразой скрываются ооочень интересные истории

на тему клуба - замечание уместное. нужно расширяться, вовлекать новые кадры. ведь такие граждане достойны самых почетных мест в нашей маленькой организации.

[desperadoscv]

Что за клуб?))).
По теме - слава помнишь пословицу?) тише едещь дальше будешь. Так вот , про растаможку за 30% этот миф существует и при жизни из за вы боров, после них все бляхи стану заложниками. Я тебе как человек которому наш епта ли говорю.

[kreativ]

Гадание на тему отмены растаможки напоминать гадания о курсе биткоина. И непонятно что более непредсказуемо)))))

[Infra3Byk]

phpBB [video]

phpBB [video]

[bukovynec]

Що заважає поїхати в Німеччину, купити авто євро 5, від 2010 року за 2500-3000Є, + розмитнення, пенсійний, постановка на облік 1000Є, + транспортні витрати 500-700Є. Авто типу опель корса, форд фіеста, дача сандеро. Виходить не набагато дорожче, зате авто своє, їдь куди хоч і скільки хоч, а бляхою тільки по Україні їздити. А ці бляхи,купи там авто за 2000-3000Є + подаруй комусь ще 800Є і авто не твоє, воно ж на фірмі, і потім якщо буде молдавський варіант розмитнення треба буде ще витрачати кошти, в кінці вийде, скажем 3000Є*1,3 +800Є +200Є=4900Є=5880дол.
Вважаю закон під який можна пригнати авто єро5 з 2010року норм. варіантом, якщо потрібно авто щоб їздити. А ці бляхи кінця 90-х, початку 2000-х гроші на вітер.
Скажем опель астра 97р коштує 500-800Є, до цього додати 700Є за документи і виходить 1200-1500Є, так вони в Україні вже коштують не більше 2800Є. І взагалі авто коштує стільки - скільки за нього готовий заплатити покупець, завищену ціну зараз ніхто не платить. А ця ауді з заставки на відео вище це ж суцільна проблема, з нашими дорогами купувати таке треба бути фанатом СТО. А ні, зараз напишуть що треба брати в хорошому стані за 4000Є і буде тоді щастя...

[bukovynec]

Зараз ПДВ 20% + мито 7,3% + акциз в залежності від об'єму двигуна + пенсійний 3%. Вже зараз діє, грубо кажучи, розмитнення за 30%. Але ж то стидно їздити на маленькій машині треба щоб була мінімум беха 5. Одне що треба -це щоб прибрали обмеження євро 5, і все , навіщо той балаган з молдавським варіантом, ми що Молдова ?

[Infra3Byk]

bukovynec, мова не про саме таку ауді, а про схему. Купляєте авто там,оформлюєте на себе, але в Україну вона завозиться нерезидентом. Авто на 100% ваше.

[xtrade]

На рахунок авто після 2010, якщо дивитись ту саму фієсту, то зауважте що вона нова у нас коштує 11.000$
Тому, якщо авто для себе на 5 і більше років, то варто замислитись.

[Sl@vcheg]

Так и авто с евро 5 стоят уже приличных денег за бугром. к примеру Рено меган дизель можно взять около 1000 евро 2003-2005год +750евро бумаги. а с 10-го года такая машина уже потянет на 4-5тыс евро там. Плюс растаможка. Выходят СОВСЕМ другие деньги. По большому счету если евробляха обходится около 2 тыс уе и даже если они стали в не закона, эта машина уйдет целиком на детали, а там только двигатель с коробкой это уже 1000долларов. все остальное ещё 500-800
ПС. Я не смотрю на бехи джыпы и тп. Смотрю простенький компктвен или универсал. И решение о покупке не принято, как раз интересно узнать все нюансы.

[Sl@vcheg]

На рахунок авто після 2010, якщо дивитись ту саму фієсту, то зауважте що вона нова у нас коштує 11.000$
Тому, якщо авто для себе на 5 і більше років, то варто замислитись.

Вот только в фиесте будет слабенький бензиновый двигатель и бедная комплектация. Да и 11к за машину на которой в моем случае будут учится ездить не лучший выбор