..........

[asin]

..................

[Wsevolod]

Читал об этом, очередное улучшение..
Все для людей, что говорить...

[asin]

за спринтер знакомый заплатил 50000 гр.с нового года.где зарплата тогда 25000гр..?
старая цена было до нового года 1800 гр. новая с 2014 г. 50000 гр.
есть еще комментаторы из партии рыгов которые могут прокомментировать?

[zepellin]

за спринтер знакомый заплатил 50000 гр.с нового года.где зарплата тогда 25000гр..?
старая цена было до нового года 1800 гр. новая с 2014 г. 50000 гр.
есть еще комментаторы из партии рыгов которые могут прокомментировать?

Так они же уже сказали - о нашей безопасности пекутся. Стоило 2000, стало 50000 - чувствуете, как безопасность-то повысилась? Как говорится, война войной, а обед по расписанию, в смысле, народ протестует, а им пох, они дальше покращують.

[Wsevolod]

В этой стране все интереснее жить...

[twin cobra]

Да здравствует покращення.

[Trentemoller]

Ну це вже взагалі жесть. Утримаюся від коментарів

[Magnum]

Меня вовремя надоумили.Лишь начинали об этом говорить,думал херня,очередной мудрый ход конём,дабы люди зашевелились. А тут на те,подарок на новый год!
Безопасность прежде всего,не забываем пристёгиваться!

[electron]

Уже не одна тема про це.
Відносно безпеки я вже писав. в цій темі http://forumcv.net/viewtopic.php?f=3&t=22521

Люди Ви про що? Кількість переобладнаних мікроавтобусів, не така вже і велика, я про тих хто возить людей на рейсах. Основний удар прийдеться на різні пиріжки типу Каді, Берлінго, Добло і фургони типу Віто Т4-Т5, Скудо і тд. Якщо мова ішла б саме про безпеку пасажирів в рейсових автобусах, то значно простіше заборонити перевозити пасажирів мікроавтобусами і автобусами які не відповідають стандартам безпеки. Правда цікаво було б побачити ці стандарти . Але тут інша печалька, я щось дуже сумніваюсь, що цим стандартам будуть відповідати ГАЗельки і інші авто на їхній базі. Я в Донецьку і Дніпропетровську бачив багато такого щастя на маршрутах в місті. Їжаку зрозуміло, що просто хочуть залізти людям в кишеню, казна пуста, а скоро вибори потрібно влаштувати роздачу рожевих слонів, в вигляді надбавок до пенсій і тд.
Саме головне, щоб не заставили платити це мито тих хто завіз авто до 2014 року, коли будуть знімати-ставити на облік при куплі-продажі.

До речі наскільки я памятаю цей же уряд хотів заборонити експлуатацію переобладнаних бусів на рейсах, але швиденько закрили це питання. А тепер згадали, але не забороною, а підняттям цін, яка наф тут безпека Яник до виборів готується...
Тепер по статті

Итак, в зависимости от исходного автомобиля, есть несколько вариантов переоборудования грузовика в пассажир:
- Формулировка ГРУЗОВОЙ ГРУЗО-ПАССАЖИР пишется в техпаспорте на автомобиль весом более 3500 тонн и количеством сидений – не более 9 с водителем. Наличие грузового отсека оговаривается.
- Формулировка ЛЕГКОВОЙ ПАССАЖИР пишется в техпаспорт на автомобиль весом до 3500 тонн и количеством
сидений не более 9 с водителем. Наличие грузового отсека по желанию (но должно совпадать с формулировкой
заключения института переоборудования)
Внимание! С 1 января 2014 года при переоборудовании грузового автомобиля в легковой пассажирский, владелец должен оплачивать акцизный налог, предусмотренный на легковые автомобили (код 8703).
Например: в грузовой фургон-В устанавливается ряд (или 2 ряда) сидений, при этом он становится легковым. Объем двигателя 1.6 бензин, возраст старше 5 лет, соответственно акцизный сбор составит 3488 евро.

Я звичайно дико вибачаюсь, але хтось бачив маршрутки (не приватників які бомблять, а саме авто на рейсах) з 8 пасажирами? Тому не варто вірити в турботу про безпеку. Там чомусь не сказано яке мито буде для переобладнаних мікроавтобусів і автобусів...

[asin]

быстрей бы
это галиматье уже крякнуло с мутным союзом!идей cлишал на тазы вазы импорт минимальной пошлиной обкладыват будуть