стоит ли менять мото на квадроцикл

[Georg]

у меня Априлька рс125(стоковая модель,15 лошадей,120-130 едит)
предложили обмен на сие чудо,"Hammer 200 lux"(китай)-квадроцикл,200кубов,вариатор ,задний привод
http://chernovtsy.chv.olx.ua/obyavlenie ... 012e7060f6
был бы он полный или хотябы механика менялся недумая,ведь "зима близко"
посоветуйте,может у когото был этот квадрык...

[Sl@vcheg]

У меня уже два года квадр SPEED GEAR Force 500 Наездился порядочно и кое какой опыт есть.
Первое по полному приводу. Скажу честно что подключал его пару раз для того чтоб просто периодически узел был в работе. Для того чтоб на квадре застрять даже только с задним приводом нужно ОЧЕНЬ постараться. (Правда много зависит от протектора колесах.)
Ездить куда интересней с заносами на заднем приводе чем на полном. Для себя отметил что это не обязательная опция, ну в крайнем случае доставить квадровую лебедку ели в базе нету. Ей и удобно затаскивать квадр на лафету.
Коробка вариатор это нормально, она у 99% квадриков. Более интересное чтоб в раздатке была пониженная передача, как правило она даже на бюджетных есть.
Конкретно по этой модели ничего не скажу, нужно мереть компрессию движка и смотреть чтоб не было "колхоза" с агрегатами. Запчасти на квадрики стоят очень дорого. Ещё заметил по фото что резина лысая, а это обойдется баксов 400за комплект и дальше.
Что касается езды на квадрике то да считаю что это интересней и больше возможностей в разы чем табуретка.

[Sl@vcheg]

Да и зареган в ГАИ он как трактор. Чтоб ездить нужна будет специальная категория.

[Чел век]

я б не брал !!
Резина минус
и лучше 500 700 баксов сверху но взять нормальный квадр а не Хамер китайАшан

[Sl@vcheg]

я б не брал !!
Резина минус
и лучше 500 700 баксов сверху но взять нормальный квадр а не Хамер китайАшан

Я так понял что парень планирует на нем ездить по городу, а зарегать квадр в ГАИ тот ещё гемор, да и документы включая таможенные нужны...

[Georg]

У меня уже два года квадр SPEED GEAR Force 500 Наездился порядочно и кое какой опыт есть.
Первое по полному приводу. Скажу честно что подключал его пару раз для того чтоб просто периодически узел был в работе. Для того чтоб на квадре застрять даже только с задним приводом нужно ОЧЕНЬ постараться. (Правда много зависит от протектора колесах.)
Ездить куда интересней с заносами на заднем приводе чем на полном. Для себя отметил что это не обязательная опция, ну в крайнем случае доставить квадровую лебедку ели в базе нету. Ей и удобно затаскивать квадр на лафету.
Коробка вариатор это нормально, она у 99% квадриков. Более интересное чтоб в раздатке была пониженная передача, как правило она даже на бюджетных есть.
Конкретно по этой модели ничего не скажу, нужно мереть компрессию движка и смотреть чтоб не было "колхоза" с агрегатами. Запчасти на квадрики стоят очень дорого. Ещё заметил по фото что резина лысая, а это обойдется баксов 400за комплект и дальше.
Что касается езды на квадрике то да считаю что это интересней и больше возможностей в разы чем табуретка.

у меня не табуретка...
http://chernovtsy.chv.olx.ua/obyavlenie ... fBMyv.html
просто 200 китайских кубов,это немного печально...
с резиной дествительно галяк,я его только ради зимы взял бы...но блин я хз каке он себя на снегу ведет...
парень говорит что квадрык едит +-100 км .час+есть кофры,что очень полезно...
боюсь только одно,что я потом его хрен продаду,ибо китай технику тежело продать...
добавлю что у меня рост 1,90...

[Georg]

я б не брал !!
Резина минус
и лучше 500 700 баксов сверху но взять нормальный квадр а не Хамер китайАшан

Я так понял что парень планирует на нем ездить по городу, а зарегать квадр в ГАИ тот ещё гемор, да и документы включая таможенные нужны...

он типо зареган....

[Maks Gt]

Вашу априлію я б не поміняв на китайський трактор.

[Sl@vcheg]

он типо зареган....

Та я понял что этот как раз зареган. Потому походу и такая цена.
На квадрики есть стабильный спрос, боятся что не продашь не стоит.
Зимой прет как танк, но резина должна быть не лысая :)
От катания на квадре получить удовольствия можно больше да и по нашим убитым дорогам безопасней ездить. + на квадрике очень интересно ехать в путешествия по горам, рыбалка и тп. Можно погрузить на багажники хренову тучу всего.

[Georg]

он типо зареган....

Та я понял что этот как раз зареган. Потому походу и такая цена.
На квадрики есть стабильный спрос, боятся что не продашь не стоит.
Зимой прет как танк, но резина должна быть не лысая :)
От катания на квадре получить удовольствия можно больше да и по нашим убитым дорогам безопасней ездить. + на квадрике очень интересно ехать в путешествия по горам, рыбалка и тп. Можно погрузить на багажники хренову тучу всего.

тоесть весной он сможет уйти за 1к баксов?
может я и посмотрю на него,вдруг я на нем плохо буду сидеть...

но хочется мнение владельца у которого он был...