Чернівецький форум

кто шарит-подскажите!!!
подходит конец доверке(продлить не могу) буду переоформлять на себя,
хочу поставить дизельный мотор (раз уже переоформляю машину)
будет ли это дороже стоит и на сколько? и какие тут есть нюансы и подводные камни???

КТО ОТКЛИКНЕТСЯ-СПАСИБО!

Насчет переоборудования не знаю, а вот доверенность сейчас не нужна. Если есть техпасспорт на руках, можно ехать и после истечения доверенности. Это если не выгорит с переоборудованием.

Какой объём двигателя установлен в данный момент и какой планируете установить? Какая машина?

Вже писав у подібній темі:
Для МРЕО, що заміна двигуна , що заміна втулок стабілізатора - одне і теж
В "техпаспорті" про двигун не вказується

T0L1k писав:Вже писав у подібній темі:
Для МРЕО, що заміна двигуна , що заміна втулок стабілізатора - одне і теж
В "техпаспорті" про двигун не вказується

сейчас бензин,хочу поставить дизель,не думаю,что все так проста как и с расходниками...

321 писав:Насчет переоборудования не знаю, а вот доверенность сейчас не нужна. Если есть техпасспорт на руках, можно ехать и после истечения доверенности. Это если не выгорит с переоборудованием.

Їздити це одне,а знімати і ставити на облік нажаль без даного доручення не вийде,якщо ти не власник транспортного засобу.Але людину цікавить більше чи зніметься і поставиться авто з іншим двигуном на облік.Без експертизи ніяк необійтись,якщо б це був двигун такий самий,але з нищим об'ємом,то питань б небуло...Особисто я б видав закон,щоб можна було міняти двигун сумісний з даним транспортним засобом,тому що кріплення в дизелях і бензиках двигунів одинакові в багатьох автомобілях,але,зробив би так,щоб неперевищувало об'єм допуснимої норми.

Dj-Rembrand писав:

321 писав:Насчет переоборудования не знаю, а вот доверенность сейчас не нужна. Если есть техпасспорт на руках, можно ехать и после истечения доверенности. Это если не выгорит с переоборудованием.

Їздити це одне,а знімати і ставити на облік нажаль без даного доручення не вийде,якщо ти не власник транспортного засобу.Але людину цікавить більше чи зніметься і поставиться авто з іншим двигуном на облік.Без експертизи ніяк необійтись,якщо б це був двигун такий самий,але з нищим об'ємом,то питань б небуло...Особисто я б видав закон,щоб можна було міняти двигун сумісний з даним транспортним засобом,тому що кріплення в дизелях і бензиках двигунів одинакові в багатьох автомобілях,але,зробив би так,щоб неперевищувало об'єм допуснимої норми.

значит если у меня 2,0 бенз я могу поставить(в него и поставить на учет) 1,9 дизель ?????

значит если у меня 2,0 бенз я могу поставить(в него и поставить на учет) 1,9 дизель ?????[/quote]

Цього я не знаю,хотіли б всі,щоб так було.З цим питанням бажано до опитного Постановщика автомобілів звернутись,або через колишніх працівників таних структур,можна це питання владнати вигідно.А якщо піти прямо в мрео,з вас гроші здоють як за Феррарі.)))

вот,я и боюсь )))

KUBik писав:вот,я и боюсь )))

Довели народ,що боїться Працівників в пагонах і обклали обмежувальними законами,що після людина ніяк з економити не може поміняти на більш економніше паливо.А утВас що за авто?Чому питаю,чи варто це починати робити і чи надовго вона у Вас планується залишатись.