Почему на старых авто белые покрышки?

Відповісти
Аватар користувача
Nemezida
Постійний користувач
Повідомлень: 1021
З нами з: 25 листопада 2012, 22:18

Почему на старых авто белые покрышки?

Повідомлення Nemezida » 30 березня 2013, 12:55

Привет друзья!
Нашел статью по поводу белых покрышек и вайтволов. Думаю, вам будет интересно почитать.

Как известно резина это такой продукт из каучука, были предложение что белый это естественный цвет этого самого каучука, но главным виновником альбинизма был оксид цинка, который добавлялся в этот материал.

Зображення
Oldsmoble Curved Dash Model R

Зображення
Auburn Model A Rear Entrance Tonneau

Но в 1910м году американская фирма B.F. Goodrich Company не додумалась добавить в каучуковую смесь высокодисперсный аморфный углеродный продукт, по названию технический углерод или попросту говоря — сажи. Однако ясное дело, что целью была не расовая дискриминация белой "резины", а желание повысить, цепкость, надёжность и стойкость к истиранию этой самой резины, которая мало того, что быстро изнашивалась, так еще через какое-то время и желтела. Кстати американцы были не единственными кто стал предлагать "чумазую" резину, такой же продукт стала предлагать и английская Silvertown Tire Company. Причём чёрным был только протектор а боковины оставались белыми, что удешевляло резины.

Зображення
1913 Cadillac 40-50hp 4-Passenger Coupe

Зображення
Peerless 30HP Open Drive Landaulet

Но крутабанам, которые хотели выделиться из толпы "зеброобразных" водил могли всё же приобрести полностью чёрные покрышки. . . но они считались элитарными и были чрезмерно дорогими и поэтому встретить их можно только на реально крутых тачках, хотя показанные свыше Cadillac и Peerless тоже не были массовыми дешевками.

Зображення
Rolls-Royce 40/50HP Silver Ghost Open Drive Landaulet

Короче вскоре после Первого мирового крошилова черные покрышки стали повседневной штукой, причём боковины покрывались тонким слоем "сажевого" каучука, так что при притирании к тротуару появлялись белые "трещинки"

Зображення
Mercer Series 5 Raceabou

Вновь покрышки с белой боковиной вошли в обиход в конце 20х, но теперь это был элемент понта, который больше использовался в декоративном ключе, что бы контрастировать с модной тогда тёмной раскраской кузовов.

Зображення
Cadillac V16-452B Fleetwood Madame X Sedan

Потом снова происходит месилово в мире, и после войны в АсЭшАй продолжается спрос на "понты", но в Европе не до жиру, быть бы живу, хотя например в каталогах Мercedes-Benz кабриолеты нарисованы с белыми боковинами.

Зображення
Mercedes Benz 170S Cabrio A

Мода на белые боковины в полный рост продолжалась до 1957 года, пока не появился Cadillac Eldorado Brougham, с боковиной которая имела белый обод шириной всего в 2.5см, хотя по честнаку такая резина появилась еще в 56м, всё на том же "Кагделлаке", но правда концептуальном.

Зображення
Cadillac Eldorado Brougham Town Car Prototype

В первой половине 60х мода на white wall проходит, те машины что оснащаются белыми полосками имеют еще более тонкие ободки, уже шириной в 2см, более того появляются разноцветные "страйпы", который к тому их стали располагать на более отдалённом расстоянии от обода колеса. . .

Зображення
Ford Mustang Fastback

Короче к 70м года белые боковины изжили себя, хотя на вторичном рынке продавались покрышки на любой вкус. . кстати базово для своих машин до недавнего времени предлагал Lincoln, который лишился этой фичи всего пару лет назад.

Зображення
Lincoln Town Car Signature Limit

Сегодня вайтволлы ставят на всё подряд, даже порой реставраторы устанавливают эту модную фичу на те машины, которые с завода такой опцией не оснащались, ну а современным модникам предлагается уже далеко не куцый выбор цветовой гаммы обувки для железных коней.

Зображення
китайсянама поможет вам выбрать любая покрышка. . покриска нннада? :)

Відповісти

Повернутись до “Авто та все що з ними пов’язано”