1.9 TDI vs 2.0 SDI |W.caddy|

[Taska]

Дилема стоїть в моторі, який краще 1.9 TDI чи 2.0 CDI на W.caddy. Хто знає, поділіться будь ласка, думки знайомих розходяться. З яким мотором краще придбати каддік, які плюси і мінуси... Я не досвідчений в цих питаннях. Дякую!

[Frimen099]

1,9 надійніший(тді краще переносить нашу соляру), 2,0 більше валить. я б вибрав 2,0. сді - не такі вже і прихотливі до палива. все одно будеш на оккко-шмокко заправляти....я взагалі на дсі катаюсь - дякувати Богу і дорогим фільтрам все гуд

[valerius]

http://www.caddy-club.ru/f/pokupka/420- ... li-1-9tdi/

[13ый воин]

когда я в том году хотел, советовали 1.9 с турбиной который

[Taska]

От шукав на різних форумах, ніхто не пише що міняв турбіну, головне дотримуватися правил турбіни і міняти якісне масло. А от в 2.0 СДІ якісь гумочки на форсунках часто треба міняти, паливна система може зламатися із за неякісної соляри та і їде повільніше і шумніше...

[Magnum]

От шукав на різних форумах, ніхто не пише що міняв турбіну, головне дотримуватися правил турбіни і міняти якісне масло. А от в 2.0 СДІ якісь гумочки на форсунках часто треба міняти, паливна система може зламатися із за неякісної соляри та і їде повільніше і шумніше...

не в коем случае 2.0 моторы вообще неудачные.
У самого 1.9 моторы намного шустрее и выносливей.Довольный.

[Pvaleriy]

1,9 tdi , 2.0 sdi недзя брать. Вроди кубатура больше но он ре пдет вообще!!!!
Если найдёшь 2.0 tdi то это вообще оргазм!!!!!

[cazacioc]

А что скажете про бензин 1,3 - стоит брать?

[Maxi]

1,9 надійніший(тді краще переносить нашу соляру), 2,0 більше валить. я б вибрав 2,0. сді - не такі вже і прихотливі до палива. все одно будеш на оккко-шмокко заправляти....я взагалі на дсі катаюсь - дякувати Богу і дорогим фільтрам все гуд

Вы ошибаетесь,все наоборот,1.9 за счет турбины мощнее,но более требователен к топливу и моторным маслам,2.0 атмосферный слабее.как относится к топливу не знаю.Поделюсь своим опытом,пользлвал кади 1.9,по маслу соблюдал строго Кастрол,по топливу старался тоже только Шел,но бывало лампа загаралась а неподходящих местах и роиходилось заправлятся где попало и вот результат не заставил долго ждать,клапан рециркуляции выхлопеых газов,с большим трудом установили причину,аналогов нет оригинал около 300 эвро,но есть выход,заглушить клапан из последствий небольшая потеря в мощности,так и сделали,мастер говорил,что почти все турбированные ездят заглушеными.Такие дела.Мое мнение,что если вы покупаете машину себе,не для работы и на ней не будет ездить водитель лучше взять турбо,он и мощнее и разгоняется быстрее