Чернівецький форум

Наткнулся на ютюбе на такое видео, что то мне кажется что это фейк и в двигатели присутствует топливо (Бензин) вместо водорода, а эти фильтры с водой просто для декорации там

если не фейк, то стоит задуматься и сделать такое, но что то мне кажется что все таки фейк, так как полно всяких видео на ютюбе ради просмотров на сенсациях и заблуждений публики

TwixoGen писав: ↑

31 липня 2022, 20:27

если не фейк, то стоит задуматься и сделать такое, но что то мне кажется что все таки фейк, так как полно всяких видео на ютюбе ради просмотров на сенсациях и заблуждений публики

ну там первый же коммент объясняет многое
- чтоб добывать водород нужно электричество
- даже если закольцевать систему - будут потери и это не стабильно
- сам механизм может быть не готов к таком топливу и быстро придет в негодность
- может ипануть

Справа у тому, шо якщо двигун працює по принципу двигуна внутрішнього згорання то це фейк скоріш за все, адже водень на відміну від бензину вибухає ( двигун рознесе к ..ням собачим).
По друге електроліз має ВКРАЙ НИЗЬКИЙ КПД!!!! 30% УСЬОГО.
По третє, якщо установка роби як паливний елемент то ТАМ ТЕЖ НИЗЬКИЙ КПД... Інакше давно би всі на водні їздили.
Але технології ростуть... Хто зна.
Набагато краще виглядає перспектива використання кріопалива (скраплений природний газ) . У нього висока удільна енергоємність на одиницю маси. Є ЛОКОМОТИВИ У КАНАДІ ЯКІ ПРАЦЮЮТЬ НА СУМІШІ: скраплений газ + дизпаливо. Як результат їм не страшні морози під -50 та ЗАПАС ХОДУ- 9000 КІЛОМЕТРІВ на одній заправці!!!!! але там ціла цистерна газу.

Не знаю что изображают на этом видео. Но нынче водород преобразуют в электроэнергию без использования ДВС. Чисто химические процессы. Причем КПД этих процессов выше, чем у ДВС. Ну само собой водород надо где-то брать, вот с его хранением есть проблемы. Если бы его было бы так просто налить в баллоны как пропан, то получая его из воды используя относительно дешёвую энергию электростанций, можно было бы избавить электромобили от их самого слабого места, батарей. Но пока что не нашли дешёвого способа хранить и заправлять водород. Он зараза слишком летуч и горюч.

KVadik писав: ↑

01 серпня 2022, 13:42

Не знаю что изображают на этом видео. Но нынче водород преобразуют в электроэнергию без использования ДВС. Чисто химические процессы. Причем КПД этих процессов выше, чем у ДВС. Ну само собой водород надо где-то брать, вот с его хранением есть проблемы. Если бы его было бы так просто налить в баллоны как пропан, то получая его из воды используя относительно дешёвую энергию электростанций, можно было бы избавить электромобили от их самого слабого места, батарей. Но пока что не нашли дешёвого способа хранить и заправлять водород. Он зараза слишком летуч и горюч.

Та все давно вже вирішили і все працює і багато таких авто їздить вже в штатах, це Toyota Mirai яку без проблем можна купити в любому автосалоні Тойота, ота, але її не дуже купляють бо відносно дорога і дизайн має на любителя. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_Mirai

Дід Панас писав: ↑

01 серпня 2022, 14:53

Та все давно вже вирішили і все працює і багато таких авто їздить вже в штатах, це Toyota Mirai яку без проблем можна купити в любому автосалоні Тойота, ота, але її не дуже купляють бо відносно дорога і дизайн має на любителя. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_Mirai

Я не кажу, що не їздять. Я кажу, що поки що воно не може замінити батареї або бензин/дизпаливо бо баки та заправки для водню складні і дорогі. Або ще використовуют речовини з допомогою яких водень одержують хімічним шляхом, що теж виходить не дешево. Мова про те, що не проблама у двигуні, а проблема у зберіганні водню.

KVadik писав: ↑

01 серпня 2022, 16:37

Я не кажу, що не їздять. Я кажу, що поки що воно не може замінити батареї або бензин/дизпаливо бо баки та заправки для водню складні і дорогі. Або ще використовуют речовини з допомогою яких водень одержують хімічним шляхом, що теж виходить не дешево. Мова про те, що не проблама у двигуні, а проблема у зберіганні водню.

Ну да, це самий езотичний вид палива у США, де таких заправок всього 53 і практично всі вони знаходяться у Каліфорнії.