Чернівецький форум

Правоохранители разоблачили группу автопохитителей, в которую входили работники полиции

КИЕВ. 24 октября. УНН. Правоохранители разоблачили группу автопохитителей, в которую входили действующие работники полиции, которые регистрировали и сбывали автомобили-двойники. Об этом сообщили УНН в пресс-службе Департамента внутренней безопасности Нацполиции.

Группа - семь человек, так называемых "черных инспекторов" состояла из бывших работников МРЭО (межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел - ред.) и действующих правоохранителей, а значит имела опыт и доступ к ведомственным базам данных, документации и необходимым процедурам - иномарка регистрировалась под видом заранее подобранной аналогичной модели, которая официально зарегистрирована на территории Крыма.

На автомобиле перебивались заводские номера агрегатов, менялись государственные номерные знаки, для него изготавливались необходимые документы и ключи. За это время аферисты подыскивали и потенциальных покупателей, а затем продавали им машину, конечно, по цене ниже рыночной. На каждой такой сделке злоумышленники зарабатывали от 10 до 20 тыс. долларов США.

Во время санкционированных обысков, проведенных у махинаторов оперативники ДСБ изъяли государственные номерные знаки на транспортные средства, ключи от автомобилей, металлические вставки с идентификационными номерами автомобилей. Кроме того, полицейские обнаружили компьютерную технику, свидетельства о регистрации ТС, черновую документацию, паспорта Украины, банковские печати, мобильные телефоны, денежные средства. А также 5 элитных автомобилей, которые злоумышленники не успели сбыть.

Начали уголовное производство по ч.3 ст.289 (незаконное завладение транспортным средством), ст.290 (уничтожение, подделка или замена номеров узлов и агрегатов транспортного средства), ч.2 ст.357 (похищение, присвоение, вымогательство документов, штампов, печатей, завладение ими путем мошенничества), ч.3 ст.358 (подделка документов, печатей, штампов и бланков, их сбыт, использование поддельных документов) Уголовного кодекса Украины.

сорри, что этой теме, но есть вопрос к знающим людям.
имеется машина с 2 проблемами:
1) делался капремонт мотора(генеральный такой). При расточке и шлифовке блока чуваки шлифанули номер двигателя(у опелей он идёт сверху блока). Я так понял машина фиг пройдёт экспертизу теперь.
2) днище машины в районе передних сидений сгнило практически "в ноль". Сейчас будут вестись восстановительные работы, но есть большой риск сварочных работ в районе номера(если номер ещё сам не сгнил). Как-то можно заверить это дело? Например приехать в МРЭО вот такой гнилью, показать и сказать, что хотим делать кузов. Пройдёт ли потом экспертизу?

1. Сейчас в техн. паспорте указывается только номер кузова, номера двигателя вообще нету.

2. Раньше выдавали в МРЕО справку "разрешение" на проведение сварочных работ в районе номера кузова. Вроде бы не отменили, и нет проблем с экспертизой.

Nero писав:сорри, что этой теме, но есть вопрос к знающим людям.
имеется машина с 2 проблемами:
1) делался капремонт мотора(генеральный такой). При расточке и шлифовке блока чуваки шлифанули номер двигателя(у опелей он идёт сверху блока). Я так понял машина фиг пройдёт экспертизу теперь.
2) днище машины в районе передних сидений сгнило практически "в ноль". Сейчас будут вестись восстановительные работы, но есть большой риск сварочных работ в районе номера(если номер ещё сам не сгнил). Как-то можно заверить это дело? Например приехать в МРЭО вот такой гнилью, показать и сказать, что хотим делать кузов. Пройдёт ли потом экспертизу?

1. Сейчас в техн. паспорте указывается только номер кузова, номера двигателя вообще нету.

2. Раньше выдавали в МРЕО справку "разрешение" на проведение сварочных работ в районе номера кузова. Вроде бы не отменили, и нет проблем с экспертизой.

tigra писав: 1. Сейчас в техн. паспорте указывается только номер кузова, номера двигателя вообще нету.

2. Раньше выдавали в МРЕО справку "разрешение" на проведение сварочных работ в районе номера кузова. Вроде бы не отменили, и нет проблем с экспертизой.

Номер двигателя вносится у них в базу и они его проверяют - не двигло ли это с угнаной машины и т.п. Так что риск имеется, что развернут. У нас есть ещё один такой же двигатель, но не факт, что он заведётся))) да и перекидывать не хочется - снова геммора.

Nero писав: Номер двигателя вносится у них в базу и они его проверяют - не двигло ли это с угнаной машины и т.п. Так что риск имеется, что развернут.

Если захотетят собрать лишних денег, то это и будет их аргумент. Это раньше когда номер вписывали в техн. паспорт тогда они вели базу, тогда было проблемно поменять.

Nero писав: У нас есть ещё один такой же двигатель, но не факт, что он заведётся))) да и перекидывать не хочется - снова геммора.

В МРЕО насчет замены двигателя можно спросить что и как. Сейчас двигатель это запчасть, что-то не припомню чтоб продавцы б.у. запчастей заморачивались бумажками.