Чернівецький форум

Уряди України та Молдови 12 листопада підписали протокол про внесення змін до угоди про діяльність залізничного транспорту, якими передбачено проїзд потяга «Чернівці-Київ» територією Молдови без прикордонного і митного огляду.

Про це повідомив власкор ІА ZIK.

Після того, як угода набуде чинності в Україні, буде можливість спрямувати потяг «Чернівці-Київ» через територію Молдови без процедур прикордонного та митного огляду.

Потяг «Чернівці-Київ» рухатиметься за маршрутом Чернівці-Новоселиця-Мамалига. Потім перетинатиме кордон Молдови, а далі знову їхатиме територією України. Це дозволить користуватися сполученням зі столицею і жителям Кельменецького та Сокирянського районів Чернівецької області.

Також це скоротить час проїзду до Києва потягом на дві години.

У Молдові угода вже набула чинності.

В Україні вона має пройти ще погодження у 7 міністерствах та відомствах. Після цього постановою уряду буде направлена для ратифікації парламентом.

Сьогодні потяг «Чернівці-Київ» йде через Заліщики і Тернопіль.
http://zik.ua/ua/news/2013/11/14/potyag ... ovy_440162

ну, не плохо, хоть быстрее ехать будет, ОПЯТЬ

Tyrex7 писав:Уряди України та Молдови 12 листопада підписали протокол про внесення змін до угоди про діяльність залізничного транспорту, якими передбачено проїзд потяга «Чернівці-Київ» територією Молдови без прикордонного і митного огляду.

Про це повідомив власкор ІА ZIK.

Після того, як угода набуде чинності в Україні, буде можливість спрямувати потяг «Чернівці-Київ» через територію Молдови без процедур прикордонного та митного огляду.

Потяг «Чернівці-Київ» рухатиметься за маршрутом Чернівці-Новоселиця-Мамалига. Потім перетинатиме кордон Молдови, а далі знову їхатиме територією України. Це дозволить користуватися сполученням зі столицею і жителям Кельменецького та Сокирянського районів Чернівецької області.

Також це скоротить час проїзду до Києва потягом на дві години.

У Молдові угода вже набула чинності.

В Україні вона має пройти ще погодження у 7 міністерствах та відомствах. Після цього постановою уряду буде направлена для ратифікації парламентом.

Сьогодні потяг «Чернівці-Київ» йде через Заліщики і Тернопіль.
http://zik.ua/ua/news/2013/11/14/potyag ... ovy_440162

Самый лучший способ поднять свой авторитет - это что-то отнять у кого-то чужими руками, а потом собственными вернуть. :D Много лет назад - и при совдепе в частности - все поезда ходили именно через Молдову, и всем было удобно и хорошо, пока кто-то не додумался поставить 4 таможенных пункта (два украинских и два молдавских) - вот оттуда всё и началось...
А сейчас - вернули, как было, но многие, кто не в курсе, радостно скажут: "Ой, какие же они молодцы, такое доброе дело всем сделали, как стало удобно!"

Ой, какие же они молодцы, такое доброе дело всем сделали, как стало удобно!

Тут запитання не до української сторони. А до молдаван. Саме вони і створили проблеми, як в плані того, що в Молдову потрібно їхати з закордонним паспортом, так і не пропуск потяга транзитом через перу сіл, там всього то Ларга , Медвежа, Липкани, Дрепкауци і Крива, між Медвежою і Липканами є наше село Подвірївка. Вся проблема була не митному догляді про який розказують, а в тому, що щоб заїхати на територію Молдови потрібен закордонний паспорт. Вийняток тільки мешканці Кельменецького і Сокирянського району.

я знаю другую правду.
молдоване гребли бабло и ставили палки в колеса на таможне, поезда задерживали на 1-3 часа. при этом отказывались ремонтировать путь на своей земле. из-за аварийности участка там поезд ехал соскоростью 5-15 км в час. на ходу заскакивали и выходили все кому не лень было. проводники рассказывали - пришел таможенник , (это кроме тех что идут по вагонам с проверкой) и требует пива, водки еще чего-то. не дал - все, весь вагон толпа уродов перевернет и поезд задержит на 5 часов.

electron писав:Тут запитання не до української сторони. А до молдаван. Саме вони і створили проблеми, як в плані того, що в Молдову потрібно їхати з закордонним паспортом, так і не пропуск потяга транзитом через перу сіл, там всього то Ларга , Медвежа, Липкани, Дрепкауци і Крива, між Медвежою і Липканами є наше село Подвірївка. Вся проблема була не митному догляді про який розказують, а в тому, що щоб заїхати на територію Молдови потрібен закордонний паспорт. Вийняток тільки мешканці Кельменецького і Сокирянського району.

Возможно, идея пограничных пунктов исходила и от Молдовы, НО! почему тогда не только последняя, а и Украина установила там пограничные и таможенные посты, если не собиралась организовывать там "границу" - Или так, чисто дать своим бедным-нищим "тамжам" немножко заработать на пропитание?

STREPS писав:я знаю другую правду.
молдоване гребли бабло и ставили палки в колеса на таможне, поезда задерживали на 1-3 часа. при этом отказывались ремонтировать путь на своей земле. из-за аварийности участка там поезд ехал соскоростью 5-15 км в час. на ходу заскакивали и выходили все кому не лень было. проводники рассказывали - пришел таможенник , (это кроме тех что идут по вагонам с проверкой) и требует пива, водки еще чего-то. не дал - все, весь вагон толпа уродов перевернет и поезд задержит на 5 часов.

Конечно же свои не виноваты - всегда виноваты другие страны, непогода и инопланетяне. :D

German писав: Возможно, идея пограничных пунктов исходила и от Молдовы, НО! почему тогда не только последняя, а и Украина установила там пограничные и таможенные посты, если не собиралась организовывать там "границу" - Или так, чисто дать своим бедным-нищим "тамжам" немножко заработать на пропитание?

Любите пофлудити?
Але читати не хочете

electron писав:Тут запитання не до української сторони. А до молдаван. Саме вони і створили проблеми, як в плані того, що в Молдову потрібно їхати з закордонним паспортом, так і не пропуск потяга транзитом через перу сіл, там всього то Ларга , Медвежа, Липкани, Дрепкауци і Крива, між Медвежою і Липканами є наше село Подвірївка. Вся проблема була не митному догляді про який розказують, а в тому, що щоб заїхати на територію Молдови потрібен закордонний паспорт. Вийняток тільки мешканці Кельменецького і Сокирянського району.

Кордон між державами має бути і крапка. Повірте маю родичів на кордоні з Молдовою і знаю як звідти класно цигарки і інший контрабас женуть ФУРАМИ.
Проблема не в митниці, мені в 90-х митниця не заважала, не раз їхав в Київ і митники мізки не парили. Чомусь потяг закрили в 2005 році, саме тоді коли ввели вїзд в Молдову за закордонним паспортом. Вам не здається дивним збіг, що потяг зняли не в 90-х коли зявились митниці, а в 2005???

electron писав:Кордон між державами має бути і крапка. Повірте маю родичів на кордоні з Молдовою і знаю як звідти класно цигарки і інший контрабас женуть ФУРАМИ.
Проблема не в митниці, мені в 90-х митниця не заважала, не раз їхав в Київ і митники мізки не парили. Чомусь потяг закрили в 2005 році, саме тоді коли ввели вїзд в Молдову за закордонним паспортом. Вам не здається дивним збіг, що потяг зняли не в 90-х коли зявились митниці, а в 2005???

Нет, просто кому-то стало выгоднее гонять составы другим путём, чтобы меньше тратиться на свои интересы - слишком дорого, видать, обходилось давать мзду таможням, а через территорию одной страны гонять что-то нелегальное - вообще никому платить не нужно.