Чернівецький форум

Як видно, під шумок війни, чиновнички дуже вдало заганяють ліс на Європу. Кілька днів назад власними очима бачив в Мамаївцях, як ешелон з лісом ішов на Чернівці. Сьогодні стояли ще 4, вагонів так по 20 кожний. Знайомі кажуть, що такі ешелони їдуть щодня. На додачу фото. Думка особиста, без посилання на джерела.

а що до цього ніколи лісу не бачив на ЖД???
для тих хто не в тємі - через нас ліс в Молдавію, ромунію та країни ЄС іде і з інших областей.
+ на фото тонкомір, тобто деревина не 1 соту. це низькосортна і техсировина, які наші підприємці деревообробники не дуже хочуть купляти
я не сперичаюсь, що до порядку в лісі ще далеко, але 4 вагони лісу це ще не привід до скандалу

Frimen099 писав:а що до цього ніколи лісу не бачив на ЖД???
для тих хто не в тємі - через нас ліс в Молдавію, ромунію та країни ЄС іде і з інших областей.
+ на фото тонкомір, тобто деревина не 1 соту. це низькосортна і техсировина, які наші підприємці деревообробники не дуже хочуть купляти
я не сперичаюсь, що до порядку в лісі ще далеко, але 4 вагони лісу це ще не привід до скандалу

Питання якраз в тому, що скільки їздив попри ЖД вокзал нічого подібного не наблюдав. А вагонів якраз не 4, а під 80.

постійно є вагон. і дуже люблять факати типу "ооо б*я, ліс крадуть наші". а по суті ніхто в лісовій галузі не шарить навить на початковому рівні. ніхто навіть не бачить того, що там половина сосни, якої по суті в нас в області і не рубають(причина капець проста - її нема ). Сосна приїздить із Житомира, Волині і т.д.
по експорту - якщо не буде експорту, то половина наших лісозаготівельників загнуться. і половина працюючих (а це порядку 1500 чол) будуть без роботи
для того щоб ліс залишався тут потрібні міліонні інвестиції, які по суті на сьогоднішній день є недосяжними

знову повторююсь, що порядку в його ідеальному прояві нема - ліс крали, крадуть і нажаль ще будуть красти
але Ваша позиція "під шумок війни, чиновнички дуже вдало заганяють ліс на Європу" є як мінімум недоцільною і не обгрунтовною

напостой лес идет.каждый день езжу через ж/д переехд.

кожен день. і це економічно не вигідно, звичайно краще вже продавати в переробленому вигляді. але потрібно розуміти, що нажаль без цієї частини експорту вижити буде дуже важко. алгоритм дуже простий - нема експортний операцій - всю деревину нема де продати. немає продажу - зменшуються обєми. це тягне за собою 1)скорочення чисельності; 2) зменшення відрахувань до бюджетів всіх рівнів(повірте мені це дуже не малі гроші, які суттєво підтримують наш місцевий бюджет); 3;4;5;....
єдиний вихід(який поки що недосяжний) - зовн і внутр інвестиції в переробку

Frimen099 писав:кожен день. і це економічно не вигідно, звичайно краще вже продавати в переробленому вигляді. але потрібно розуміти, що нажаль без цієї частини експорту вижити буде дуже важко. алгоритм дуже простий - нема експортний операцій - всю деревину нема де продати. немає продажу - зменшуються обєми. це тягне за собою 1)скорочення чисельності; 2) зменшення відрахувань до бюджетів всіх рівнів(повірте мені це дуже не малі гроші, які суттєво підтримують наш місцевий бюджет); 3;4;5;....
єдиний вихід(який поки що недосяжний) - зовн і внутр інвестиції в переробку

ни о чем.

sasa писав:ни о чем.

краще напиши, що нічого не зрозумів

Спорити не буду, хотів дізнатися думку інших, можливо моя думка невірна.
Цікавить інше, чи засаджують молодняком вирубані ліси?

Frimen099 писав:

sasa писав:ни о чем.

краще напиши, що нічого не зрозумів

как то так.знаю что запрещен вывоз не обработаного леса,а если это доски,как бэ и вопросов нет.