Аэропорту Черновцов - кранты *или нет?*

[Vov4ik]

Мдамс....55 і 57 років літакам. Я летів з Чернівців авіакомпанією ,,Буковина".... на їхньому списаному американському шротяку McDonnell Douglas MD-80, якому 35 років....то вже там відчувалося, що то страшенний труп, той літак.....а тут вік ще +20 років

[KVadik]

Почему 55 и 57? Около 50 лет их ан-24. Хотя разница не велика.

[akinak]

Интересный график
На сайті авіакомпанії «Мотор Січ» зазначають, що вильоти будуть о 7:00 ранку з Чернівців та повернення з Києва о 20:10 назад. Політ триватиме 1 годину 15 хвилин.

То есть это заточено под Черновчан. Чтобы утром полетел, дела в столице поделал (ну там в универ поступить, в консульство доки сдать, в министерство занести, или в музей какой), и сразу домой. Не надо ночевать в столице. Удобно. Интерсити в этом смысле заточены под киевлян. Кстати в Че ездит интерсити?

[Vov4ik]

Почему 55 и 57? Около 50 лет их ан-24. Хотя разница не велика.

То в першій новині пише на 50илітніх....а тут точніше....

[Master]

Да это те самые на которых я в школьные годы летал.
Ещё ан2 были.
Я раз на таком летел в Скадовськ.
4 взлета и 4 посадки.
Нормально.

[Vov4ik]

Ну, як на мене, то даже враховуючи вік цих старих рухляндосів, я кайфанув.....15 хв і ти з дому попав в аеропорт.....і полетів.....і так же назад.....
Не потрібно добератися до Льаова чи Києва

[KVadik]

То в першій новині пише на 50илітніх....а тут точніше....

Тут это где?
В интернетиках нашел, что на 2020 год у "Мотор сич" 3 шт Ан-24, 1971, 1972 и 1973 годов выпуска.

Может конечно прикупили ещё металлолома. Но информации об этом не нашел.

[OlegLOA]

Кстати в Че ездит интерсити?

В Че уже ничего не ездит (потому что карантин).
И даже без карантина - убрали ежедневный поезд на Киев. Вроде, через день ходил. Говорят, мол, невыгодно, сплошные убытки от него.
Они б еще выше задрали цены на проезд...

[Vov4ik]

Тут это где?
В интернетиках нашел, что на 2020 год у "Мотор сич" 3 шт Ан-24, 1971, 1972 и 1973 годов выпуска.

Может конечно прикупили ещё металлолома. Но информации об этом не нашел.

Та ж блін....ну пише в статті, яку Мастер скидав у цій ж темі

https://acc.cv.ua/news/chernivtsi/litak ... 91QvOe8vu4

Там в кінці статті пише.

[Irbis]

Вернулись, ёли-пали, в 70-е годы прошлого века. И это подаётся, как некое достижение.
Хотя, нет, не в 70-е.
Всё-таки в 70-х в Киев было по 8 рейсов ежедневно. Первый из них в 6 утра, последний - в 18 или 20, не помню уже. В т.ч. 2 транзитных в Москву.
Но самый приятный был в обед - на Кировоград с посадкой в Жулянах. Его выполнял Як-40 - тихий, быстрый и в нём никого не укачивало.
Ан-24 - великолепная машина в техническом плане, но гудящая и не для слабых вестибулярных аппаратов. Это для всяких там северов внедорожник.

А вы в курсе вообще, шо тогда даже в Снятин можно было полететь регулярным рейсом? И в Хотин, Борщив, Мельницу-Подольскую и ещё в несколько десятков сёл и райцентров. Парк Ан-2 был впечатляющим.

И что вообще из области фантастики - маленький 4-местный самолётик Морава Л-200. В Киев. Билет стоил столько же - 14 рэ. Воздушное такси. Почувствуй себя алегарехом.

Но всё это тогда воспринималось жутким селом по сравнению со сверкающими Ту-шками в больших городах. Ещё не старые и тоже очень добротные лайнеры Ил-18 массово списывались, т.к. им на смену пришёл кросафчег Ту-154. А Ил-18 - это тоже легенда. Крепкий, неприхотливый и прощающий ошибки.